再來是今年年假期間最重頭戲的行程了~咱們全家終於可以再出門爬山了!讓我們來趟「神阿縱走出對高岳」吧!
【神阿縱走】連接南投縣信義鄉神木村至嘉義阿里山國家森林遊樂區,是過去人力運送物資的交通要道。九二一地震神木村遭受重創,又加上後續的桃芝、敏督利以及莫拉克颱風侵襲,造成大規模崩塌災害,原本的神阿縱走路線也因此完全被埋沒掉,後經政府的探勘與修復才讓這條古道重生
神阿縱走最經典的景觀就是極大面積的人造杉木林,這次一路也看到一棵棵的杉木都高聳入雲
神阿縱走一直是口袋名單,只是這條路線是兩端出口,不想走來回路就必須想辦法回到停車處,近來員林客運6739班次(阿里山→日月潭)路線有經神木村站牌,這樣回程就不再是問題,就讓我們一起從南投走到嘉義去吧!出發!
一早與村長約好在愛玉橋接駁,由於我們家的小灰是要原地過夜的,當然要找一個安全的位置,村長知道我們要坐公車回來,建議我們車停在愛玉橋旁的空地(橋上有支監視器)而且離明天回程的公車站牌較近,就讓小灰在此過夜囉
村長開著小巧的藍寶堅尼來載客囉!(清晨坐車斗真的太冷了啦,下次還是記得選車子裡的位置比較好~但只能坐一位)
經千年神木與步道岔路口,左往千年神木,右上則是往神阿古道(沿路指標都蠻清楚的)
為什麼村長的藍寶堅尼這麼小?因為多是彎曲窄小的山路,雖然看起來路況還可以,但是上到登山口沒有什麼停車位,還是叫接駁比較方便安全
7:50 出發囉。預計每走一公里休十分鐘,每一個公里估1小時,這樣大概4個小時左右就能出祝山鐵道,再加碼個對高岳應該中午能完成吧!
神阿縱走大概從海拔1,500公尺爬到2,200公尺左右,再爬上2,400公尺左右的對高岳。從神木村出發,全線路徑大概可分成三段
第一段是木棧道
串連著伐木車道
偶爾你還會遇到林間的小精靈-根節蘭
目前有些疏伐的工程,幸好今天天氣很好,所以走在這些步道上不至於過於泥濘
第二段是明顯的陡上坡,部份路段遍布咬人貓,建議穿長褲,要不然沿路都會被咬!大概走了一公里後,脫離木棧道後進入土石步道
走在步道上可看到右側有座漂亮的垂直山壁,雖然不用爬上去,但等等我們會上到比它高的地方喔!期待吧!
雖然神阿縱走修復後歷經一些時間,但目前步道上的設施都還是蠻完善的,只要小心點走都沒有問題
接繩區的轉彎處設置了二張木椅,可以供大家休息喘一下
再來的步道有著明顯的陡升,路徑都夾雜著大大小小的岩石
天氣如果比較不好的話,步道會較為潮濕,此段還是要小心點走
這段路很討厭的就是有大量的咬人貓,而且大多在膝蓋跟小腿的高度,所以只要走動時不時的會碰觸到它們
還是很壯觀的峭壁,是與它更近的距離
神阿縱走沿路每500公尺會設置一個里程椿
空曠處還能俯視到山腳下的神木村(村長說今天的天氣很好,很適合爬山,果然,沿路都能看見美麗的風景)
五顏六色的登山路條
此景感覺村莊置身於雲霧中,彷彿人間仙境般
來到山友們分享的「加油」大石
在這呼喊真的會有很明亮的回音喔,來到迴音壁這你們一定要試試看(我家老爺就喊的很開心)
YA!2K了,步道走了一半
空曠處遠眺前面的玉山群峰
再來準備接受「好漢坡」的挑戰吧!
從此一路持續往上囉
只能邊走邊欣賞玉山群峰的美,來讓心裡覺得不陡~哈哈!有用嗎??
白雪皚皚的玉山主峰
之字路徑往上
要靠伸縮鏡頭才能看到的神木村
明顯的陡坡
過了之後,終於轉平
轉彎處的貼心~木椅
又前進了500,此處標高已為2135M
樹幹上都有明顯的指標(不過出發前還是先下載GPX,較為安心)
還有1.5K,加油!
路徑轉為較為平緩囉
走在高矗的杉木林裡也是涼快
造型奇特的樹頭,同時也是拍照及休息的好所在
第三段是過了三公里左右就進入林道,平緩好走。看到3K,非常的興奮,腳步都輕快了起來
造型特別的樹洞,一定要拍一下的
剩最後的0.5K囉,此處標高2289M
來到4K處
再來最後一小段的上坡
咱們接回祝山鐵道囉
回拍出口處(在右邊),管制所旁
左邊為塔山步道(如果沒有要走對高岳,其實可從塔山步道回到阿里山遊客中心)
出了神阿縱走後接祝山鐵道,對高岳步道要先沿著鐵軌往左走,因為這段沒有設置人行道,所以只能儘快的快速通過
走一小段後發現有條路徑可接回對高岳步道,所以我們就從此處進入
沒想到這條路徑太久沒人走,路徑已不清楚,只好看著GPX抓個方向硬切而上。終於接出對高岳步道約700公尺左右(柵欄處就是步道的正路)
沒想到一接上對高岳步道就是這個對高坡
對高岳步道約1.5公里多,所以看到這指標應該心裡會很高興
看到這會更開心
但怎麼不覺得只走了四分鐘啊!
12:00 對高亭。三角點就在側邊等著我們
暖暖的冬陽,大休用午餐,順便曬曬冬陽吧!
恩後來累到在平台坐著就睡著
13:00 離開對高亭,回程
回到剛接上來的700M處,望著這上坡問老爺:如果是從鐵道上的入口處進來,看到這陡下又陡上你會繼續走嗎?
老爺竟然回說:會吔,都走到這了。不過看到這步道上的有借有還,真是爬山的定律啊!
不過說實在的,這步道維護的還算不錯
來到阿里山不就是要走
接回祝山鐵道
這裡就有人車分道的設置了
突然下方的林間有陣騷動~看不清是羊還是羌
還沒看清楚下就跑了,但沒想到在遠遠的鐵道上,悠悠走過鐵道的是....
台灣長鬃山羊,果然辛苦是有代價的,終於遇上牠了,而且是全身清楚的,不再是那驚鴻一瞥
走到了對高岳車站
對高岳上頭有一座觀景台視野遼闊,可以較近距離的欣賞玉山群峰
玉山群峰更是個個清楚
對高岳車站也是看日出的一個熱點
踢馬路下山囉,望向對邊~我們之前走過的眠月線吔
順著馬路回到沼平公園,想著上次來時好像漏了去姐妹潭,那這次就來去走一走吧!步道上森林裡的各種木作解說
有數個森林的木作作業解說,有興趣的下次造訪時記得慢慢看囉
高矗的樹木(真的是太久沒有來到姐妹潭了,誤以為它們是三兄弟),想想上次來大概是十年前了吧!(https://piping0213.pixnet.net/blog/post/361457864)
妹潭~姐妹潭有著淒涼的故事,在這就不贅述了
妹潭上的兒子倒影
姊潭的標誌,自然一定要留影的
姊潭上的倒影
這才是正牌的三兄弟啦
續沿著步道來到受鎮宮(目前在整修)
受鎮宮這有商店街可以補給午餐喔,還有粉紅佳人相伴
慢慢的逛著步道回到阿里山車站(先買一下明早日出的小火車票),住宿區都集中在這~等等check in後就終於能躺在床上了
路邊上的小雛菊~小巧美麗
十年後終於又來到了阿里山,而且這次是用走的
冬天的日出時間比較晚,今日日出時間是6:57 ,所以搭乘5:40左右的火車...
誰說沒有人的...滿滿的人潮啊!每天載客300人,如果沒有買到小火車票的話,可以搭遊園車上山喔
整修後的祝山車站
小火車從阿里山車站出發到祝山車站,約30分鐘
今日日出時間6:57
觀日亭,滿滿的人潮
以為日出會在馬博這頭,沒想到它竟然日出玉山(暈倒)
趕緊補拍一下,阿里山的日出像跳出來的日出,就是因為它一露出日頭後馬上就烈陽光照了啦
看完日出改搭遊園車回遊客中心,先回去補眠吧!
10:00 退房後,再出發,這次搭遊園車到沼平公園,這次要來去找山水巨木
山水巨木步道不遠,約1.6公里,平緩好走。水山支線建造於日治時期,用途為木料運輸,直到民國60年代,因為修建阿里山公路,部分路基被徵收造路而全線停駛。經921地震後,原為觀光主力的眠月線多處坍塌,林務局另尋其他具觀光潛力的景點,故重整水山支線。目前已有1.6公里鐵道完成整修,並興建水山車站及仿古鐵路橋,但火車尚未復駛。
步道上還能遠眺眠月線及塔山(下次也許~換換這裡吧!)
行經樹洞巨木
再來到山水車站(已無行駛火車)
有個木棧橋
再來就是陡上找巨木囉
幸好距離不遠,沒多久就看見了祂
水山巨木(阿里山新八景之一):是棵樹齡千餘年的紅檜,也是目前阿里山森林遊樂區內最大的神木,樹圍逾16公尺,高逾30公尺。神木矗立於阿里山水源地,因此也有水庫神木的封號,早年還有香雪神木之稱
這條步道是原地來回,所以再沿著鐵道回到入口處
回到遊園車的候車處,在沼平公園巧遇小火車入站(木頭製的車廂,特別)
12:00 離開了阿里山森林遊樂區來到轉運站,在這等著員林客運的13:00班車!順利搭上車後在神木村站下車,繼續開著咱家的小灰北上囉。幸運的北上,沒有遇到什麼嚴重的塞車,如期回到温暖的家~結束今年年假的行程...明年的年假想在橫山秘境採放射狀的玩吧!屆時歡迎朋友們預約哦~~